Voitures : quelles solutions contre la pollution ?

Léa Bou Sleiman est doctorante en économie urbaine et environnementale au Centre de Recherche en Économie et Statistique (CREST) de l’École polytechnique, sous la supervision de Benoît Schmutz et Patricia Crifo. Ses travaux se concentrent sur les politiques publiques liées aux villes, avec un accent particulier sur les aspects environnementaux et de transport. L’objectif principal de sa recherche est d’étudier le rôle central des transports dans les villes d'aujourd'hui, d’estimer la capacité optimale de voirie en ville et d’évaluer la manière dont les transports influencent les comportements individuels de déplacement, tant d’un point de vue théorique qu'empirique.

Bernard Jacob a commencé à travailler au SETRA sur la sécurité des ponts et les codes de charge, puis a rejoint le Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC) où il a dirigé des projets sur la fatigue des ponts métalliques sous trafic. Il a dirigé des projets européens et internationaux sur le pesage des poids lourds, les interactions dynamiques entre infrastructures et véhicules, la sécurité et le comportement des poids lourds, leurs poids et dimensions (expertise pour la Commission européenne) et a été directeur technique exploitation et sécurité routière au LCPC puis transports et infrastructures à l'IFSTTAR avant de rejoindre la vice-présidence Recherche de l'Université Gustave Eiffel.