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Étienne Mathias, responsable du département AFOLU au Citepa
Adam Stein, directeur du programme d'innovation en matière d'énergie nucléaire du Breakthrough Institute
Didier Dalmazzone, professeur en chimie et procédés à l'ENSTA (IP Paris)
Patricia Crifo, Professeure d’économie à l’École polytechnique (IP Paris), Ao Li, étudiant en Master à l'École polytechnique (IP Paris), Wenrui Dai, étudiant en Master à l'École polytechnique (IP Paris), Inès Glangeaud, étudiante en Master à l'École polytechnique (IP Paris)
James Quach, responsable scientifique à l'Organisation fédérale pour la recherche scientifique et industrielle du...
María Eugenia Sanin, maîtresse de conférences en économie à l’Université Paris Saclay et coordinatrice de l'axe Politique...
Anna Pérez Català, responsable de recherche à l'Institut du développement durable et des relations internationales
Paula Coussy, cheffe de projet externalités CO2 à l'IFPEN, Florent Guillou, ingénieur process design et chef de projet à l'IFPEN, Raphaël Huyghe, responsable de programme à l'IFPEN au centre de résultats Chimie pour l’industrie
Pour atteindre l’objectif de la capture de 450 millions de tonnes de CO2 à l’horizon 2050, la question des stratégies de décarbonation à adopter se pose.
Didier Dalmazzone, professeur en chimie et procédés à l'ENSTA (IP Paris)
Patricia Crifo, Professeure d’économie à l’École polytechnique (IP Paris), Ao Li, étudiant en Master à l'École polytechnique (IP Paris), Wenrui Dai, étudiant en Master à l'École polytechnique (IP Paris), Inès Glangeaud, étudiante en Master à l'École polytechnique (IP Paris)
Lors de la COP29, l’urgence d’accroître la capacité de stockage de l’énergie et de moderniser l’infrastructure des réseaux a été soulignée.
Patricia Crifo, Professeure d’économie à l’École polytechnique (IP Paris), Shinichi Mizuno, étudiant en Master à l'École polytechnique (IP Paris), Andres Rocha, étudiant en Master à l'École polytechnique (IP Paris), Seiji Leung, étudiant en Master à l'École polytechnique (IP Paris)
Patricia Perennes, docteure en économie spécialisée dans les transports
Le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest, qui vise à relier Bordeaux à Toulouse grâce à des Lignes à Grande Vitesse (LGV), suscite un débat.
